вверхвниз
Лампа-фара літакова ЛФЛ 28-600+180-1 PAR 64 Screw Terminals
4 200 ₴
- Готово до відправки
- Код: 01341
Лампа-фара літакова ЛФЛ 28-600+180-1 PAR 64 Screw TerminalsГотово до відправки
4 200 ₴
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Іскра |
| Кількість контактних штирів цоколя | 3 шт. |
| Максимальна колірна температура | 3200 К |
| Максимальна робоча напруга | 30 В |
| Мінімальна колірна температура | 3000 К |
| Мінімальна робоча напруга | 25 В |
| Потужність | 600 Вт |
| Напруга | 28 В |
| Рефлектор | Так |
| Термін служби ламп | 1000 годин |
| Країна виробник | Україна |
| Тип лампи | Розжарювання |
| Габаритні розміри | |
| Діаметр | 205 мм |
| Довжина | 95 мм |
| Характеристики випромінювання | |
| Світловий потік | 10300 лм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Індекс передавання кольору (Ra) | >90 |
| Освітлення (Люкс: центр пучка/1м) | 450000 |
| Застосування освітлення | Для авіації |
| Робоча напруга (В) | 25-30 |
| Робоче положення | Горизонтальне ± 30° |
| Сила світла (кд) | 450000 |
| Тип цоколя | Спец/під гвинт |
| Кут світіння | 12/8 |
| Форма лампочки | Лампа-фара |
| Цоколь | Screw Terminals |
| Енергоефективність (лм/Вт) | 13.6 |
| Яскравість (Ккд/м2) | 17200 |
Лампа-фара літакова ЛФЛ 28-600+180-1 PAR 64 Screw Terminals
Лампа-фара ЛФЛ 28-600+180-1 - це потужний освітлювальний пристрій з двома нитками розжарення, призначений для забезпечення видимості та безпеки на борту повітряних суден. Використовується як авіаційне освітлення у різних системах літаків та аеродромів, гарантуючи ефективне освітлення в умовах низької видимості та вночі.
Основне застосування в авіації - для посадкового та руліжного світла.
Світлові характеристики лампи-фари:
- Початкове значення потужності для тіла розжарювання посадкового світла не більше 600 Вт, для рульового світла не більше 200 Вт.
- Початкове значення сили світла для тіла розжарення посадкового світла не менше 400 ккд, для рульового світла не менше 25 ккд.
- Кут розсіювання в горизонтальній площині не менше 12° для тіла розжарення посадкового світла, для рульового світла не менше 27°.
- Кут розсіювання у вертикальній площині для тіла розжарення посадкового та руліжного світла не менше 8°.
Лампа ЛФЛ 28-600-180 використовується в різних авіаційних системах і вирішує найважливіші завдання щодо забезпечення безпеки в нічний час та при поганій видимості:
- Освітлення посадкових смуг та руліжних доріжок — для позначення кордонів ЗПС та підвищення видимості пілотів.
- Авіаційне освітлення літаків — лампа-фара допомагає у освітленні руліжних вогнів та елементів літака, що необхідно для безпечних операцій в умовах обмеженої видимості.
- Сигнальні вогні аеродромів — використовується в системах сигнального освітлення для підсвічування небезпечних ділянок, що дозволяє покращити навігацію на аеродромі.
- Пошуково-рятувальні операції — лампа може використовуватись як джерело потужного освітлення для пошуку потерпілих, а також для роботи в складних умовах.
Шукаєте лампу-фару для авіації? Замовте ЛФЛ 28-600-180 в інтернет-магазині Svitlomag та отримайте якісне обладнання для забезпечення безпеки на борту та на землі.
🔗 Перейти в каталог ламп для авіаційного освітлення
Інформація для замовлення
- Ціна: 4 200 ₴